Просмотры: 50 Автор: Редактор сайта Время публикации: 27.10.2023 Происхождение: Сайт
Крепежные детали — это две или более детали (или компоненты), плотно соединенные и образующие единое целое при использовании в классе механических деталей общего термина. Он также известен как стандартные детали на рынке.
Обычно он включает в себя следующие 8 типов деталей:
Болты, шпильки, винты, гайки, саморезы, шурупы, шайбы, стопорные кольца, заклепки.
Болт : с головкой и винтом (с наружной резьбой цилиндра), состоящим из двух частей одного класса крепежа, необходимо взаимодействовать с гайкой, используемой для крепления соединения двух частей через сквозное отверстие. Такая форма соединения называется болтовым соединением. Например, гайка болта вращается вниз и может разделить две части, поэтому болтовое соединение является съемным.
Шпилька: без головки, только два конца из класса крепежа с внешней резьбой. Соединение, его необходимо ввернуть в один конец с внутренней резьбой в деталях, другой конец - в детали со сквозными отверстиями, а затем навинтить гайку, даже если обе детали плотно соединены в одно целое. Этот тип соединения называется шпильковым соединением и также является съемным соединением. В основном используется для одной из соединяемых частей большей толщины, компактной конструкции или из-за частой разборки не должен использоваться для болтовых соединений.
Винты : также по головке и винту, две части класса крепежных изделий, в зависимости от использования их можно разделить на три категории: стальные винты, крепежные винты и винты специального назначения. Машинные винты в основном используются для затягивания резьбовых отверстий в деталях, а детали со сквозными отверстиями и крепежным соединением между деталями не требуют гайки (эта форма соединения называется винтовым соединением, также относится к съемным соединениям; также может использоваться с гайкой с двумя сквозными деталями с крепежным соединением между деталями). Установочные винты в основном используются для фиксации взаимного положения между двумя деталями. Специальные винты, такие как кольцевые винты для подъемных частей.
Гайки : с отверстиями с внутренней резьбой, форма обычно представляет собой плоскую шестиугольную колонну, бывают плоские квадратные или плоские цилиндрические, с болтами, шпильками или стальными винтами, которые используются для крепления соединения между двумя частями, чтобы оно стало цельной деталью.
Саморезы : аналогичны шурупам, но резьба на винте под специальные саморезы с резьбой. Используется для скрепления соединения двух тонких металлических компонентов, чтобы оно стало целым, компоненты должны быть изготовлены заранее в отверстии, поскольку этот винт имеет высокую твердость, его можно непосредственно ввинчивать в компоненты отверстия, чтобы компоненты образовывали соответствующую внутреннюю резьбу. Эта форма соединения также относится к съемному соединению.
Шурупы для дерева : также аналогичны шурупам, но резьба на винте соответствует специальной резьбе для шурупов по дереву, их можно ввинчивать непосредственно в деревянные компоненты (или детали), используемые для металлических (или неметаллических) деталей со сквозными отверстиями и деревянных компонентов, скрепляющих соединение вместе. Это соединение также является съемным.
Шайбы : форма в форме плоского круглого кольца класса крепежа. Размещается на опорной поверхности болта, винта или гайки и соединяет детали между поверхностями, играет роль в увеличении площади поверхности соединяемых деталей, снижает давление на единицу площади и защищает поверхность соединяемых деталей от повреждения; другой тип эластичности шайбы, но также играет роль в предотвращении возврата гайки в роль ослабления.
Стопорное кольцо: для установки в стальные конструкции, оборудование, канавку вала или канавку отверстия, играет роль в предотвращении движения вала или отверстия на деталях влево и вправо.
Заклепки: головка и стержень гвоздя, состоящие из двух частей класса крепежных деталей, используемые для соединения двух частей с отверстиями (или компонентами), так что они становятся единым целым. Такая форма соединения называется клепаным соединением, именуемым клепкой. Относятся к неразъемному соединению. Потому что, чтобы две соединенные вместе детали разъединить, необходимо разрушить заклепки на деталях.
